رئيس شركة “توغ” يؤكد: تركيا تُطلق علامتها التجارية في عالم صناعة السيارات الكهربائية

قال غورجان قره قاش، الرئيس التنفيذي لشركة “توغ” للسيارات الكهربائية. إن تركيا أصبحت رائدة في مجال السيارات الكهربائية بفضل النماذج الجديدة. ويتوقع إنتاج ما يقارب مليون سيارة بحلول عام 2030.

في حديثه لـ”الجزيرة نت”، أكد قره قاش أن رحلة سيارة “توغ” بدأت عام 2018 مع تأسيس الشركة. واستمرت ببناء القطاعات الصناعية. وصف المشروع بأنه “علامة فارقة في مسيرة التكنولوجيا التركية”.

تحدث قره قاش خلال حفل استقبال في سفارة أنقرة بالدوحة. عن جهود الشركة لزيادة خطة الإنتاج وتسليم عدد متزايد من السيارات. مشيرًا إلى أهمية دخول تركيا في مجال النقل والمواصلات الجديدة.

“تركيا تدعو طيلة السنوات الست الماضية إلى تطوير هذا المجال ودخوله طورا جديدًا. حيث تستفيد من تقنيات جديدة وتراعي حماية النظام البيئي”، أضاف قره قاش.

السيارة الكهربائية توغ تتجه نحو أسواق جديدة وتستعرض طموحاتها في معرض CES 2024

أفاد غورجان قره قاش، الرئيس التنفيذي لشركة “توغ” للسيارات الكهربائية. بأن الاستقبال الإيجابي الكبير للسيارة داخل تركيا وعبر حدودها يدفعهم نحو استكشاف أسواق جديدة. مع التطلع لتعزيز وجودها في منطقة الشرق الأوسط خلال العامين المقبلين.

وأكد قره قاش أن سيارة “توغ فاست باك” (T10F) الكهربائية سترى النور في عام 2025. حيث تم الكشف عنها في معرض CES 2024 بلاس فيغاس. وأضاف أن الشركة تهدف لتوفيرها للمستهلكين اعتبارًا من مارس/آذار وأبريل/نيسان 2025. بدءًا من تركيا.

وفيما يتعلق بالتوسع العالمي، أكد رئيس “توغ” التزام الشركة بدعم الصادرات التركية وتوسيع نطاقها في الأسواق الأوروبية. مشيرًا إلى خطط دخول السوق الألمانية في نهاية 2024. بهدف تعزيز تنافسيتها وتوسيع تأثيرها في القارة الأوروبية.

السيارات الكهربائية “توغ”: رؤية لمستقبل النقل الذكي

قدم غورجان قره قاش، المدير التنفيذي لشركة “توغ” للسيارات الكهربائية، رؤية ملهمة لتقنيات جديدة تغير المشهد في عالم السيارات الذكية. من خلال العلامتين التجاريتين الفرعيتين “تروغو توغ” (Togg Trugo) و”ترومور” (Trumore).

أعلن قره قاش عن خطة الشركة لإنتاج مليون سيارة بحلول عام 2030، متنوعة في 5 نماذج مختلفة. تعكس تطور الطلب واحتياجات السوق المتغيرة.

وبالفخر، أكد أن السيارة الذكية “توغ تي 10 إكس” (Togg T10X) الفئة C، قد لاقت استحساناً كبيراً في السوق. مما دفعهم لإضافة طرازين إضافيين، السيدان (Sedan) وسي -إكس كوب (C-X Coupe)، لقائمة الإنتاج.

وأوضح أن الاكتمال سيتم بإضافة طرازين آخرين، بي -إس يو في B-SUV، و سي- إم بي في C-MPV. لتكون المجموعة الكاملة من 5 موديلات، والتي يتطلعون لإنتاج مليون سيارة منها بحلول عام 2030.

كما أشار إلى أن عدد طلبات الشراء المسبقة للسيارة “تي 10 إكس” (T10X) بلغ 177 ألف طلب. مما يعكس الثقة والاهتمام الكبير من العملاء ويشكل فخراً لجميع فريق العمل في الشركة.

اقرأ كذلك: صناعة السيارات الألمانية تواجه تهديدًا من المنافسة الصينية