كابجان .. مركبة تركية بدون قائد تستعد تركيا لعرضها في الخارج

تخطط شركة هافيلسان التركية لإلكترونيات الفضاء لإجراء أول عرض لمركبة كابجان البرية بدون قائد خارج تركيا . في معرض ومؤتمر الدفاع الدولي (آيدكس) الذي عقد في أبو ظبي ، عاصمة الإمارات العربية المتحدة.

كذلك تستضيف أبوظبي معرض ومؤتمر الدفاع الدولي (آيدكس) في الفترة من 20 إلى 24 فبراير. بمشاركة شركات صناعة الدفاع المهمة ووفود رسمية رفيعة المستوى من جميع أنحاء العالم.

في المعرض ، واحدة من أكبر شركات صناعة الدفاع في تركيا ، Türk Aerospace Elektronik Sanayii A.Ş. و سيتم عرض مركبة كابجان التي طورتها شركة “Havelsan” لأول مرة خارج تركيا.

كذلك سيتم تقديم مفهوم “وحدة الدفاع الرقمية”. التي تتكون من وحدات دفاع تتكون من مركبات جوية بدون طيار ومركبات برية بدون قائد طورتها شركة Havelsan.

خلال المعرض ، ستقدم HAVELSAN كذلك عروض تقديمية تحتوي على أهم المعلومات حول الميزات الفنية والتعبئة والتغليف. للمركبات الأرضية غير المأهولة من الفئة 2 (UAV)  للزوار والعارضين.

كما تعرض الشركة المركبة الأرضية غير المأهولة “بركان” والمركبة الجوية غير المأهولة “باها ” المصنفة ضمن فئة الطبقة المتوسطة.

وتشتمل “كابجان ” على مدفع عيار (113 × 30) يتميز باختراق دروع عالي والقدرة على مواجهة الأهداف البرية والجوية . ويمكن دمج أنظمة أسلحة مختلفة في المركبة.

كذلك وبفضل هيكلها ذي العجلات الذي يتميز بسهولة المناورة . تتمتع كابجان بقدرة تشغيلية فائقة في جميع الظروف الجوية والتضاريس الوعرة وظروف الرؤية المختلفة.

و توفر حزمة المركبات ذاتية القيادة Havelsan للمركبة كابجان مستوى عالٍ من المقاومة ضد الحرب الإلكترونية. وذلك بفضل قدرتها على القيام بالانعطافات والدوريات المستقلة بشكل مستقل عن نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) . والأهم من ذلك ، ميزات أخرى مثل تخطيط المسار الديناميكي و العودة إلى الأصل. تحليل مسار النقطة والقيادة في حالة فقدان الاتصال.

تلبية الاحتياجات الرقمية لساحة المعركة

توفر كابجان القدرة التشغيلية ليلا ونهارا مع الاستشعار المحيط ، وتبادل البيانات التكتيكي. والبنية التحتية القوية للاتصالات المتنقلة ، والأقمار الصناعية ، ومراكز المراقبة وأنظمة الاستشعار عالية التقنية.

كذلك تعمل الطائرة بدون طيار المدمجة في أنظمة السيارة على زيادة نطاق الاتصال . وتوفر اتصالًا مستمرًا عبر مودم الطائرة بدون طيار المتكامل . كما تراقب المناطق البعيدة عن الأنظار. مما يزيد من قدرات المركبة البرية بدون قائد في مجالات الاستطلاع والمراقبة والقدرة التشغيلية.

توفر Qabgan كذلك قدرات فائقة في إدارة وتنفيذ مهام وحدات الدفاع الرقمية المختلطة . مما يعني حلولًا فعالة ضد التهديدات غير المتكافئة ، والتتبع التلقائي للهدف. وتوفير الدعم أثناء العمليات في المناطق السكنية ، والاستطلاع ، والمراقبة ، والدوريات ، والحركة والتشغيل. .

يبلغ وزن المركبة البرية غير المأهولة 1400 كيلوجرام ، وحجم حمولتها 600 كيلوجرام . ويمكن أن تصل سرعتها إلى 25 كيلومترًا في الساعة ، ويمكنها العمل بشكل مستمر لمدة 6 ساعات.

قدمت باها وبارقان خدمات مهمة في مناطق الزلزال

بالإضافة إلى ما سبق ، ستنظم Havelsan معرض “Baha” UAV و “Bargan” UAV . اللذين يقدمان دعمًا كبيرًا لفرق البحث والإنقاذ في المناطق المتضررة من زلزال كهرمان مرعش .

كذلك توفر Baha ، التي تتمتع بقدرات مختلفة على العمل في الظروف الجوية السيئة. صورًا لأنشطة الاستطلاع والمراقبة ومراكز التنسيق.

وتعمل Baha ، التي لا تحتاج إلى مدرج بسبب ميزة الإقلاع والهبوط العمودي (VTOL) . بنجاح في مختلف الظروف الميدانية وظروف التضاريس.

كذلك يمكن أن تطير لمسافة تصل إلى 50 كيلومترًا من مركز دعم أرضي وتستقبل وتنقل صورًا عالية الجودة . عبر مسافات طويلة باستخدام معدات كهربائية بصرية متطورة.

وسيتم تقديم Bargan ، وهي مركبة برية بدون قائد طورتها Havelsan. والتي توفر دعمًا كبيرًا لفرق البحث والإنقاذ في مناطق الزلزال . للزوار في معرض ومؤتمر الدفاع الدولي (IDEX) بنظام مدفع 12.7 ملم ، والذي تم بنجاح تنفيذه مؤخرًا و اختباره.

كابجان تمتلك قدرات مميزة وفريدة

قال مدير مشروع هافلسان للروبوتات والأنظمة الذاتية ، جيمي أتاو أوغلو. إن شركته طورت وعرضت مجموعة متنوعة من المركبات الجوية والبرية بدون قائد في السنوات الأخيرة.

كذلك قال أتاو أوغلو إنهم عرضوا منتجاتهم في العديد من المعارض المحلية والدولية . وخاصة تلك التي أقيمت في الولايات المتحدة ، في السنوات الأخيرة.

وذكر أن المركبات غير المأهولة قيد التطوير في هافلسان تتمتع بقدرات مهمة مثل الاستطلاع والمراقبة. والعودة إلى القاعدة في حالة فقدان الاتصال وأداء مهام الدوريات المستقلة.

“المركبات البحرية غير المأهولة” كيف تنافس تركيا في عالم البحار بعد تفوقها في الجو؟