أطول جسر معلق في العالم .. تعرف على الرموز التاريخية لجسر “جناق قلعة” في تركيا

مع وصول حزب العدالة والتنمية إلى السلطة في تركيا منذ عشرين عامًا. بدأت الحكومة التركية في إبداء اهتمام كبير بمشاريع النقل والبنية التحتية في جميع أنحاء الجمهورية. فقفز عدد مشاريع الأنفاق والجسور في البلاد من 50 مشروعًا في عام 2003 إلى ما يقرب من 188 مشروعًا اليوم. أما اليوم فنتحدث عن انجاز جديد يعتبر الأكبر والأضخم ألا وهو جسر جناق قلعة عام 1915 في تركيا.

تم التوقيع على عقد بناء “جناق قلعة 1915” في الاجتماع الذي حضره وزير النقل والاتصالات والبحرية الأسبق أحمد أرسلان. بمشاركة وزير الأراضي والبنية التحتية والنقل الكوري الجنوبي هو أين كانغ في 16 مارس 2017. وبعد افتتاحه ، تم التوقيع على الجسر فوق مضيق الدردنيل ، وهو أطول جسر معلق في العالم.

يحتوي الجسر على العديد من الرموز لتاريخ تركيا ومستقبلها ، من الاسم والمكان الذي بني فيه. إلى طول الشعاع المعلق وتاريخ الافتتاح ، بالإضافة إلى التفاصيل الهندسية ، وكذلك جدول أعمال البناء والافتتاح.

اقرأ أيضاً: جسر جاناق قلعة 1915 من قلب الأناضول يعيد ذاكرة التاريخ

جسر يمزج بين التاريخ والهندسة

وبافتتاحه ، سيصبح جسر “جناق قلعة 1915” أطول جسر معلق  في العالم متجاوزًا جسر “أكاشي كايكو”. الذي يحمل هذا اللقب حاليًا في اليابان ، ويبلغ طوله 1991 مترًا.

وسيربط الجسر ، الذي سيحضر فيه الرئيس رجب طيب أردوغان حفل الافتتاح. ضفتي بحر مرمرة من منطقة Şekerkaya في منطقة لاباسكي في الجانب الأناضولي من اسطنبول ، ومنطقة Sütlüga في منطقة Gelibolu في الجزء الأوروبي.

تم بناء الجسر ، وهو أول جسر يربط بين قارتي آسيا وأوروبا خارج اسطنبول ، على قاعدتين يبلغ طول كل منهما 333 مترًا.

بينما يبلغ ارتفاع أبراجها 318 مترًا ، وهو ما يرمز إلى تاريخ 18 مارس 1915 (يوم النصر في معركة جناق قلعة). فإن المسافة بين قاعدتيها تبلغ 2023 مترًا ، وهو ما يمثل الذكرى المئوية للجمهورية التركية الحديثة. الذي أسسها مصطفى كمال أتاتورك عام 1923.

الجسر ، الذي كان من المتوقع افتتاحه في عام 2023 وفقًا للعقد المبرم مع شركة الإنفاذ الكورية الجنوبية. سُمح بافتتاحه في 18 مارس 2022 ، نظرًا لسرعة العمل ، والذي تزامن مع الاحتفال بالذكرى 107 لمعركة جناق قلعة.

جسر يخلد معركة جناق قلعة

تمكن المهندسون من تكييف الهندسة لتناسب تاريخ المعركة الحاسمة والاحتفاظ بذاكرتها في شكل هيكل هندسي كبير. يذكر ببطولة الأتراك في معركة جاليبولي وفي نفس الوقت يتطلع إلى المستقبل المزدهر الذي ينتظر. جمهورية تركيا في عامها المئوي الجديد.

تعتبر معركة الدردنيل نقطة تحول في التاريخ التركي ، حيث تمكن الأتراك والمسلمون من جميع أنحاء الإمبراطورية العثمانية. من صد الهجوم الفرنسي البريطاني ومنع سفنهم من دخول الدردنيل لاحتلال العاصمة العثمانية، اسطنبول.

على الرغم من شراسة هجوم السفن البريطانية والفرنسية ، والذي بلغ ذروته في 18 مارس 1915. فشلت جميع المحاولات لعبور المضيق ، وبعد المعركة أجبر الجيش التركي قوات الحلفاء على الخروج من شبه جزيرة جاليبولي. نهاية عام 1915.

يفصل بين آسيا وأوروبا بمقدار 6 دقائق

قال عادل كارا إسماعيل أوغلو ، وزير النقل والبنية التحتية في تركيا ، الذي عبر جسر جناق قلعة 1915 سيرًا على الأقدام. من آسيا إلى أوروبا الشهر الماضي ، “سيقلص الجسر الجديد المسافة بين طرفي الدردنيل إلى 6 دقائق”.

وذكر أن المرور عبر المضيق بالعبارة يستغرق عادة 60 دقيقة. ولكن عندما يكون هناك ازدحام ، فقد يستغرق الأمر عدة ساعات.

وأكد كارا إسماعيل أوغلو أن جسر جناق قلعة 1915 يعد من أهم مشاريع النقل في تاريخ الجمهورية التركية. وأشار إلى أن ما يقرب من 5100 موظف و 740 آلية عمل يشاركون في بناء الجسر ، وهو أمر فريد من نوعه في تركيا.

وبحسب تصريحات الرئيس التركي ، الذي حضر حفل وضع السطح النهائي للجسر منتصف تشرين الثاني (نوفمبر) الماضي. قال أن الاستثمار في مشروع الجسر والطريق السريع بلغ قرابة 2.5 مليار يورو.

اقرأ أيضاً: أردوغان: جسر “جناق قلعة” يختصر مرور الدردنيل إلى 6 دقائق