من النقاط الحرجة إلى شريان تجاري آمن.. ماذا تعرف عن مضايق تركيا؟
كان الممر المائي الذي يحده مضيقان طريقًا تجاريًا مهمًا خاضت فيه العديد من الحروب ولا يزال تحت حماية تركيا اليوم. نستعرض في هذا التقرير الأهمية الاستراتيجية لمضيق الدردنيل والبوسفور.
مضايق تركيا طريق تجاري خاضت من أجله حروب عديدة منذ آلاف السنين ، بحر مرمرة ، الدردنيل والبوسفور . بحر واحد ومضيقان ، مضيقان يشكلان إطارًا بحريًا فريدًا لتركيا ، المضايق التي تمر عبر مضيق مدينتي اسطنبول و جناق قلعة.
خلال الحرب العالمية الأولى ، كانت المضائق هي النقطة الأكثر تهالكًا في شبه جزيرة الأناضول المحاطة بثلاثة بحار. وقد أدى إغلاق المضائق في وقت سابق أمام الحلفاء إلى تسريع انهيار روسيا القيصرية.
مساع لتحييد تركيا
العميد المتقاعد د. دنيز كوتلوك يشرح توقعات الحلفاء في الحرب العالمية الأولى: ابان الحرب. أدى هذا التصور إلى فكرة الاستيلاء على المضيق بالقوة بـ 102 قطعة بحرية دون التقدم على الأرض. ولكن واجهت إنجلترا وفرنسا مقاومة غير متوقعة في جناق قلعة في 18 مارس 1915 ، و كتبت الأمة التركية ملحمة تاريخية في الدردنيل.
30 كيلومترا منزوعة السلاح
توج انتصار حرب الاستقلال بمعاهدة لوزان الموقعة في سويسرا في 24 يوليو 1923. لكن حقوق تركيا السيادية على مضايقها ظلت محدودة.
عضو هيئة التدريس بجامعة Yeditepe بتركيا ، د. فرقان كايا يشرح تفاصيل هذه الاتفاقية على النحو التالي.: “وفقًا لاتفاقية لوزان ، تقرر نزع سلاح منطقة مساحتها 30 كيلومترًا وإدارة المضائق من قبل وفد دولي. وكانت تركيا عاجزة وليس لديها سلطة أخرى غير سلطة تنفيذ القانون.” وظلت كيفية الدفاع عن المنطقة سؤالاً بلا إجابة وترك الجواب الذي أرادته تركيا حتى عام 1936.
تركيا واتفاقية مونترو
بعد ثلاثة عشر عامًا ، في عام 1936 ، أعيد التوقيع على اتفاقية مونترو بشأن تنظيم المرور عبر المضائق في سويسرا. والتي ألغت حكم اللجنة الدولية للصليب الأحمر وأعادت فرض السيطرة التركية على المضائق.
وصرح دنيز كوتلوك بأنه تم إغلاق مضيق البوسفور أمام السفن الحربية للأطراف المتحاربة وفقا للاتفاقية. وقال: “بالنظر إلى الوضع الحالي للاتفاقية ، يمكننا أن نشهد تنفيذ المادة 19 من الاتفاقية لأول مرة”خلال الحرب الروسية الأوكرانية الحالية.
ووفقاً للاتفاقية فإن “مرور المضائق أثناء الحرب تنظمه ثلاث مواد ، تتغير قواعدها حسب حالة الحرب في تركيا. إذا لم تكن تركيا طرفًا في الحرب ، أو كانت طرفًا أو اعتمادًا على حالة الحرب التركية. أو إذا شعرت بالتهديد أو الاقتراب من الأطراف المتحاربة. وكان جوهر المواد الثلاث هو منع مرور السفن الحربية و الحظر. كما يخضع مرور سفن الدول التي ليس لها ساحل على البحر الأسود للشروط المتعلقة بعدد السفن. وعدد التواجد في البحر الأسود وإجمالي حمولاتها وأوزانها. بفضل اتفاقية مونترو ، تجعل البلدان المطلة على البحر الأسود محصنة ضد عوامل الإجهاد الخارجية.
تمر 50000 سفينة عبر المضايق سنويًا
يعتبر نظام الممرات المائية والمضائق التركية ذا أهمية استراتيجية كبيرة. لما له من وزن في التجارة العالمية وازدحامها المستمر بالسفن المختلفة. حيث يعد البوابة الوحيدة التي تربط بين البحر الأبيض المتوسط والبحر الأسود. اثنين من البحرين.
تصدر تركيا 89٪ من صادراتها عن طريق البحر ، وتستخدم ثلاثة أرباع سفنها طريق بحر إيجة. من ناحية أخرى ، تمثل تركيا حجر الزاوية للسلام والاستقرار. والتي تؤمنها بالدفاع عن واحدة من أهم سبع نقاط في العالم من حيث قوة النقل. حيث يقع المضيقان على طريق التجارة العالمي الذي يربط البحر الأسود. بدول في الأسواق العالمية. وتربط هذه البوابة أيضًا آسيا وأوروبا.
تعتبر المضائق التركية صمام أمان للمياه ، فهي بوابات الدخول والخروج للدول المشاطئة للبحر الأسود. ولا يغطي أمن هذه البوابة تركيا فقط بل دول البحر الأسود أيضًا. لذلك فإن تركيا هي ضامن السلام والاستقرار.
اقرأ أيضاً: البحث عن بديل آمن.. هل يساهم موقع تركيا في ضمان أمن الغاز لأوروبا؟
