الأولى في أوروبا .. كيف تتفوق الخطوط الجوية التركية على منافسيها؟

تم اختيار الخطوط الجوية التركية كأفضل شركة طيران في أوروبا والسابعة في العالم. من قبل Skytrax الخبيرة في تصنيف شركات الطيران. في الحفل الذي أقيم في لندن عاصمة إنجلترا ، يوم الجمعة 23 سبتمبر 2022.

كما حازت على جائزة “أفضل خدمات تقديم الطعام على مستوى العالم لرجال الأعمال” و “أفضل شركة طيران في جنوب أوروبا”. وتسلم الجائزة رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية التركيه أحمد بولات. الذي أكد أن الخطوط الجوية التركية ستستمر في العمل لتكون الأولى في العالم على كل المستويات.

كذلك تم الاختيار من خلال مسح رقمي بلغات متعددة ، بما في ذلك الإنجليزية والفرنسية والإسبانية والروسية واليابانية والصينية. في أكثر من 100 دولة للعامين 2021 و 2022 ، وتم الحكم عليها من خلال ما يقرب من 14.32 مليون استبيان.

وتمثل هذه الجائزة تتويجًا لإنجازات الخطوط الجويه التركية هذا العام. حيث حملت الخطوط الجوية التركيه 46.6 مليون مسافر بين يناير وأغسطس 2022. وبلغ عدد الركاب المحليين للخطوط الجوية التركية ما يقرب من 16.96 مليون مسافر في نفس الفترة.

في شهري يوليو وأغسطس ، تجاوز عدد الركاب على رحلات الخطوط الجوية التركية مستويات ما قبل Covid-19 . حيث وصل إلى 7.8 و 6.9 مليون مسافر على التوالي.

الخطوط الجوية التركية إنجازات متتالية و 6 مرات أفضل جائزة في أوروبا

ليس هذا هو النجاح الأول للشركة التركية العملاقة ، حيث أعلنت يوم السبت 10 سبتمبر. أن الخطوط الجوية التركية كانت “أكبر شركة طيران في العالم” من حيث سعة المقاعد الدولية في أغسطس. ويشار إليها بـ “ASK” في مجال الطيران.

وبحسب بيان صادر عن المكتب الإعلامي للشركة. فقد زادت الشركة سعة مقاعدها بنسبة 14٪ في أغسطس الماضي مقارنة بعام 2019.

وفي السياق ذاته ، اختارت المجلة العالمية “كوندي ناست ترافيلر” الخطوط الجوية التركية. ضمن “أفضل 3 شركات طيران دولية” في أكتوبر 2021.

شارك في استطلاع الرأي العام الذي نظمته مجلة السفر والسياحة. وهي من أكثر شركات الطيران انتشارًا في تركيا.

وفي تقرير بعنوان “الخطوط الجوية التركية الرابح الأكبر في أزمة الطيران الأوروبية”. نشرته صحيفة الاقتصاد الفرنسية Les Echos في أغسطس الماضي. تم التأكيد على أن الخطوط الجوية التركيه احتلت المرتبة الأولى من حيث النجاحات التي تحققت بعد جائحة كورونا في أوروبا.

وبحسب البيانات التي نشرتها المنظمة الأوروبية ، تعد الخطوط الجوية التركيه من أكثر شركات الطيران نشاطا في أوروبا اليوم. متقدمة على لوفتهانزا (1202) وإير فرانس (1065) ، بمتوسط ​​1506 رحلة جوية في اليوم في المجال الجوي الأوروبي. وسلامة الملاحة الجوية (Eurocontrol).

وورد في التقرير الفرنسي أنه على أساس الشحن ، زادت الخطوط الجوية التركية خدماتها بنسبة 60٪. لترتفع من المرتبة العاشرة إلى المرتبة الرابعة في تصنيف النقل الجوي العالمي في نقل البضائع.

تجاوزت شركة الشحن التركية ، جناح الشحن في الشركة ، الخطوط الجوية الفرنسية KLM . حيث تجاوزت 2 مليار دولار في النصف الأول من عام 2022 ، وزادت إيراداتها بأكثر من الضعف منذ عام 2019.

و من أجل استهداف الدول الآسيوية سريعة النمو. وقعت الخطوط الجويه التركية اتفاقية شراكة مع أكبر شركة طيران محلية في الهند IndiGo في ديسمبر 2019. وأنشأت مشروعًا مشتركًا مع شركة ZTO الصينية لتوسيع عمليات الشحن الخاصة بها.

بين عامي 2010 و 2015 ، اختارت سكاي تراكس الخطوط الجويه التركية باعتبارها “أفضل شركة طيران في أوروبا”. وحصلت على جائزة “أفضل مقعد اقتصادي” و “أفضل شركة طيران في جنوب أوروبا”.

وهذا يدل على أن هذا النجاح والتفوق الذي حققته الخطوط الجوية التركية منذ بداية صعودها لم يكن مصادفة. فقد تم تصنيف الشركة على أنها 4 نجوم في عام 2007 وانضمت إلى تحالف ستار في عام 2008. وحصلت على لقب “الأفضل” في نفس الوقت.

كيف وصلت الشركة التركية إلى هنا؟

تأسست الخطوط الجوية التركية في 20 مايو 1933 تحت اسم “الإدارة العامة للخطوط الجوية” وألحقت فيما بعد بوزارة الدفاع . وعند تأسيسها كانت ميزانيتها 180 ألف ليرة وبسعة 5 طائرات.

بينما زاد عدد المدن التي وصلت إليها طائرات الشركة من 3 في عام 1945 إلى 19. قامت الخطوط الجوية التركيه بأول رحلاتها الدولية مع رحلة أنقرة – اسطنبول – أثينا عام 1947 وبدأت الشركة رحلات دولية في عام 1951. تنقل البلاد إلى وجهات جديدة مثل نيقوسيا وبيروت والقاهرة.

في عام 1953 ، تم تغيير الاسم الحالي للشركة إلى “الخطوط الجويه التركية”. وفي عام 1956 أصبحت عضوًا في اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA).

بحلول عام 1957 ، فتحت الشركة أبوابها لرأس المال الأجنبي وأصبح الشريك الأول للخطوط الجوية التركية. شركة الخطوط الجوية البريطانية (BOAC) ، 6.5 بالمائة.

ومع ذلك ، تم تأميم الشركة في عام 1977 عن طريق شراء أسهم الخطوط الجوية البريطانية بقرار من وزارة المالية. باتفاق يقدر أن يستمر 20 عامًا ، وبالتالي أصبحت الخطوط الجويه التركية شركة وطنية.

وتجدر الإشارة إلى أن الخطوط الجوية التركيه كانت تابعة لإدارة الخصخصة برئاسة الوزراء عام 1994.

مع افتتاح الموقع الرسمي للخطوط الجوية التركيه في عام 1996 ، تم إجراء زيادة رأس المال وفي نفس العام . تم منحها جائزة أفضل شركة طيران في العالم باستخدام طائرة A340 من إيرباص.

منذ عام 2000 ، بدأت في الطيران إلى وجهات متعددة في الولايات المتحدة والشرق الأقصى.

وفقًا لتقرير جمعية الخطوط الجوية الأوروبية. تحتل الخطوط الجوية التركية المرتبة الثانية في أوروبا من حيث أوقات مغادرة الرحلات المنتظمة وقلة عدد حالات فقدان الأمتعة.

مع وصول عام 2013 ، أصبحت الخطوط الجوية التركيه شركة الطيران التي تمتلك أعلى نقاط طيران في العالم.

تسمح الخطوط الجوية التركيه باستخدام العديد من اللغات مثل الإنجليزية والعربية والألمانية والفرنسية واليابانية والإيطالية. والإسبانية والبرتغالية والكورية والصينية والروسية ، بالإضافة إلى التركية بالطبع على موقعها الرسمي.

اليوم ، أصبحت الخطوط الجوية التركية علامة تجارية مشهورة عالميًا باستثماراتها المالية الكبيرة وأصولها الملموسة. التي تقدر بـ 15 مليار دولار في مطار إسطنبول.

بالإضافة إلى ذلك ، لديها 335 مطارًا في 320 مدينة وأسطولًا عملاقًا من 387 طائرة في 127 دولة. بما في ذلك 43 في أوروبا و 13 في الشرق الأوسط و 22 في الشرق الأقصى و 41 في إفريقيا و 9 في الأمريكتين.

مع زيادة المساحات المتاحة بعد افتتاح مطار إسطنبول الجديد. تخطط الشركة لزيادة الحجم الإجمالي لأسطولها إلى 476 طائرة في السنوات المقبلة . بينما قال المحللون في هذه المرحلة إن الشركة ستتحدى ثلاثة منافسين رئيسيين. على المستوى الإقليمي مثل طيران الإمارات والخطوط الجوية القطرية والاتحاد للطيران.

اقرأ أبضاً: الخطوط الجوية التركية .. إمبراطورية اقتصادية وأسطول من الطائرات يصل معظم دول العالم