ANKA-3 جاهزة لملاقاة السماء و KAAN في مرحلة التجميع الأخيرة للانطلاق الأول

شركة توساش، الشركة الرائدة في صناعة الطيران في تركيا، تمر بعام حافل مع الطلب المتزايد على هياكل الطيران، وتسليمات داخلية وخارجية، بالإضافة إلى مشاريع التطوير الفريدة في مجال الطيران.

في الأيام الأخيرة من هذا العام، ستصل هذه النشاطات والإثارة إلى ذروتها. تهدف توساش إلى إجراء أول رحلة لطائرتي الطائرات الحربية غير المأهولة ANKA-3 والطائرة الحربية الوطنية KAAN خلال باقي العام.

ANKA-3، التي تتمتع بفوائد عديدة مثل رؤية منخفضة على الرادار، سرعة عالية، وسعة نقل كبيرة، بفضل هيكلها ذي “جناح طائر” وبعد تحسينات التصميم والهيكل والأنظمة الفرعية، أصبحت جاهزة لأول رحلة قبل نهاية العام. يتوقع أن تلتقي ANKA-3 بسماء السماء لأول مرة قبل نهاية العام.

سيقوم نموذجان تجريبيان، ANKA-3 وKAAN، بإجراء أول رحلاتهما بدون طلاء مثلما فعلت طائرة HÜRJET سابقًا. من خلال هذا، سيكون من الأسهل رصد وتحديد الملاحظات التي قد تظهر خلال الرحلة، مما يمكن من إجراء تحسينات على الطائرات.

في ختام هذا النص، نرى كيف أن مشروع “كان” يسجل إنجازًا هامًا في تطوير التكنولوجيا الطيران في تركيا. انتهاء اختبارات الحمل الطويلة يمثل مرحلة حاسمة، حيث يُظهر الالتزام الشديد والمهنية العالية في تحقيق أهداف هذا المشروع الاستراتيجي.

مع إكمال عمليات التجميع وتحضير KAAN لأول رحلة جوية في ديسمبر، يبرز تحقيق هذا الإنجاز الفني والتكنولوجي الكبير. بدءًا من الاختبارات المكثفة حتى التجميع النهائي، يظهر KAAN كنموذج للابتكار والتفاني في مجال صناعة الطيران.

كما أن قرار إجراء أول رحلة لـ ANKA-3 وKAAN بدون طلاء يعكس الرغبة في تحقيق أقصى استفادة من هذه الرحلات التجريبية، وتسهيل عمليات تحسين الطائرات استنادًا إلى الملاحظات الفورية.

في الختام، يتجلى وضوحًا أن مستقبل الصناعة الجوية التركية يتسارع نحو التقدم والابتكار، ومشاريع مثل KAAN و ANKA-3 تلعب دورًا حيويًا في تعزيز مكانة تركيا في مجال صناعة الطيران على الساحة الدولية.

اقرأ أيضاً : الطائرة المقاتلة التركية المحلية فاجأت الصينيين وخرجت من حظيرتها قبل عامين