صائدو الألغام .. أسطول تركيا لحماية سلامة الملاحة البحرية

نظرًا للتهديد الكبير الذي تشكله الألغام البحرية على الحركة البحرية. فإن حماية سلامة وأمن الملاحة البحرية لا تقل أهمية عن ضمان السلامة على الأرض. كذلك تلعب قيادة أسطول تركيا. الواقعة في منطقة أرداك (غرب) في باليكسير ، . دورًا مهمًا في الكشف عن الألغام البحرية وإزالتها.

و يواصل أفراد أسطول تركيا تدريبهم على أعلى مستوى دون انقطاع والمشاركة في المناورات البحرية الدولية.

يستخدم الأسطول طائرات بدون طيار تحت الماء للعثور على الألغام البحرية وإبطال مفعولها دون تعريض الأرواح للخطر.

كذلك تكون سفن الأسطول دائمًا على أهبة الاستعداد للتعامل مع الألغام البحرية المنجرفة في البحر الأسود بسبب الحرب الروسية الأوكرانية.

ويضم أسطول “قيادة السفن منجم هنتر” التابع لقيادة القوات البحرية و سفن من صنف “أنجين” و “أيدين”. مزودة بأنظمة سونار بحرية ومركبات بدون طيار تحت الماء وغواصين مدربين على مكافحة الألغام البحرية.

و تعتبر سفن الأسطول من بين الأفضل من نوعها في دول الناتو والبحرية حول العالم لقدراتها .

“أسطول تركيا مستعد دائمًا لأداء مهمته”

وصرح الرائد محمد ديفريم ديكمان ، قائد سفينة TCG في ألانيا في أسطول مناجم الألغام . بوجود 11 سفينة في الأسطول ، 6 منها من طراز “أيدن” و 5 منها من فئة “أنجين”.

وأوضح ديكمان أن مفهوم “البحث عن الألغام” دخل الأسطول التركي عام 1999 عندما دخلت سفن “إنجين” الخدمة.

وأضاف أنه منذ ذلك الحين ، حقق عمال المناجم من فئة “أنجين” نجاحًا كبيرًا في التدريبات البحرية الدولية التي شاركوا فيها. وأن أسطول البحرية التركية من النساء العاملات في إزالة الألغام أصبح من أكثر الأساطيل فعالية في العالم.نظرا لقدرات سفنه والكفاءة العالية لعناصره والاستعداد الدائم.

وفي إشارة إلى دخول سفن إزالة الألغام من فئة “أيدن” الخدمة في عام 2005 ، أشار ديكمان إلى أن هذه السفن مجهزة بأحدث التقنيات للكشف عن الألغام البحرية وإزالتها. وأنهم الأكثر تقدمًا في هذا النوع من السفن في أساطيل الدول المختلفة. كذلك إنها الأكثر فاعلية في العالم وقوات الناتو البحرية.

وأوضح أن سفن إنجين لها أجهزة سونار بأعماق مختلفة يمكنها الكشف عن ألغام بحرية غير مكتشفة. بسبب الطبقات المائية الحرارية المتكونة على أعماق معينة وتتداخل مع موجات السونار العادية. وهي مجهزة أيضًا بمركبات مائية تعمل بالتحكم عن بعد تحدد اللغم وتحييده.

وأضاف ديكمان أن سفن أسطول كاسحات الألغام تقوم بدوريات مستمرة لرصد وإزالة الألغام العائمة في البحر الأسود. وهم دائمًا على استعداد لأداء واجباتهم لضمان سلامة الملاحة في البحر الأسود.

نظام سونار التركي

وقال ضابط الملاحة البحرية المقدم أنيل داشكين إن الكشف عن الألغام البحرية وإبطال مفعولها باستخدام أنظمة سونار هو من بين مهام “حرب الألغام”.

وأضاف أنه بمجرد اكتشاف اللغم البحري ، يتم تحديد نوعه ، وبعد ذلك ، اعتمادًا على نوع اللغم وعمقه. يتم تعطيله وإزالته بواسطة غواصين حرب الألغام أو معدات إزالة الألغام التي يتم التحكم فيها عن بعد.

وقال ضابط مركز العمليات العسكرية ، الملازم البحري فوركان جان ألتينوك. إن غواصين حرب الألغام في الأسطول تلقوا تدريبات خاصة في مكافحة الألغام البحرية.

وذكر أنه بعد أن حدد الغواصون موقع اللغم ونوعه ، قاموا بالغوص ووضعوا متفجرات من نوع خاص ثم قاموا بتفجيرها عن بعد.

وأضاف ألتينوك أنهم يستخدمون أيضًا المركبات غير المأهولة تحت الماء “PAP MK5” لتحييد الألغام.

وأوضح أنه بعد إرسالها إلى موقع المنجم لوضع متفجرات خاصة بجوار العبوة. تم التحكم بها من السفينة ، ومن ثم تم سحب العبوة إلى السفينة وتفجير اللغم عن طريق إرسال موجات صوتية.

ورداً على ذلك ، أوضح الضابط المسؤول عن نظام السونار حسن كوسلر أنهم بدأوا في استخدام مركبات “جافيا”. ذاتية القيادة تحت الماء للكشف عن الألغام وإبطال مفعولها ، دون تعريض حياة الناس للخطر.

وأضاف أن مركبات جافيا هي أجهزة سلكية ولاسلكية مستقلة تستخدم لكشف وتعطيل أنواع الألغام على أعماق مختلفة.

اقرأ أيضاً: بالفيديو .. باكستان تنزل السفينة “بدر” إلى البحر بحضور وزير الدفاع التركي