“المركبات البحرية غير المأهولة” كيف تنافس تركيا في عالم البحار بعد تفوقها في الجو؟

في السنوات الأخيرة ، جذبت تركيا انتباه العالم من خلال الصناعات الدفاعية التي أنتجتها بمواهب وخبرات وطنية. توضح تركيا أنها أحرزت تقدمًا كبيرًا في إنتاج المركبات العسكرية بدون قائد تحت قيادة رئاسة الصناعات الدفاعية. وكذلك  الطائرات بدون طيار (SİHA) ، والتي أثبتت تفوقها في أكثر من منطقة إقليمية ودولية. وبحسب بيان رئاسة الصناعات الدفاعية. دخلت الرئاسة مرحلة جديدة في مشروع أسطول “المركبات البحرية غير المأهولة” الذي تعمل عليه عدة دول.

يظهر التطور السريع لمنتجات الصناعة الدفاعية في نطاق الحركة التكنولوجية المحلية والوطنية. قبل أيام قليلة ، حيث أعلن رئيس الصناعة الدفاعية إسماعيل دمير أنهم يحرزون تقدمًا سريعًا في مشروع أسطول المركبات البحرية غير المأهولة (SİDA). وأضاف: “لقد اختبرنا بنجاح ميدانيًا زورقين بدون قائد بأحجام وقدرات مختلفة”.

أسطول من المركبات البحرية بدون قائد

يستمر العمل في مشروع أسطول المركبات البحرية غير المأهولة ، الذي بدأته شركة Savunma Sanayii A.Ş. وتنفيذه شركة “ASELSAN” مع مقاولين من الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم. بعد إنتاج أسطول من قوارب ALBATROS-S بدون ائد. طورت أسيلسان قاربًا جديدًا بدون قائد يسمى MIR بالتعاون مع حوض بناء السفن Tersanisi Shipyard. وفي الاختبارات الميدانية الأخيرة التي أجراها إسماعيل دمير ، خدم القاربان معًا لأول مرة.

كذلك أوضح دمير أنهم يهدفون إلى استخدام مركبات بحرية بدون قائد في أساطيل مختلفة التشكيلات والمهام ضمن نطاق المشروع. مشيرا إلى أنهم مستمرون في توفير قدرات جديدة لسفن وقوارب “الأسطول البحري غير المأهول”.

وفي إشارة إلى أنهم يواصلون تطوير المركبات البحرية غير المأهولة في العديد من الفروع المختلفة. قال دمير: “نواصل مشروعنا الذي تتحرك فيه الزوارق بدون قائد بأقصى سرعة ، كما هو الحال في الطائرات بدون طيار. كذلك وأضاف، نحن نعمل بجد لتطوير ودمج مواهب أكثر تعقيدًا. لقد أضفنا MIR كقوة أحدث وأكبر لأسطولنا “.

“المركبات البحرية غير المأهولة” مشاريع واعدة

يتألف أسطول المركبات البحرية غير المأهولة من طرازين من طراز ALBATROS-S (MIR). حيث سيكون قادرًا على الوصول إلى سرعات تصل إلى 40 عقدة (74 كيلومترًا) في الساعة وسيكون لديه القدرة على العمل لساعات وأيام دون الحاجة إلى التزود بالوقود. بالإضافة لقدرته على المناورة بسرعات عالية ، كذلك سيكون قادرًا على أداء العديد من المهام وتقديم الملاحة حتى في أصعب ظروف البحر.

من جهة أخرى ، تمكنت شركتان تركيتان هما “Meteksan Defense Industry” و “Ares” من إنتاج نموذج أولي لقارب مسلح بدون قائد يسمى “ULAQ” نهاية عام 2020. مجهز بمواد مبتكرة  ومدافع رشاشة عيار 12.7 ملم ، وأجهزة وأنظمة متطورة. بالإضافة إلى أنظمة اتصالات مشفرة محلية الصنع ، وكذلك يتمتع بقدرة فائقة على حماية مياه “بلو هوملاند” التركية ومراقبتها ، والقدرة على المراقبة اليومية. ليلا ونهارا.

كذلك في مايو الماضي ، أجرت شركة (ديرسان) التركية تجارب في بحر مرمرة على الزوارق المسلحة وغير المأهولة “SALVO”. حيث تمكن الزورق من إطلاق صاروخ محلي موجه بالليزر من نوع CIRIT وبنجاح. ضرب هدف متحرك .

البحرية التركية وواجبها حماية “الوطن الأزرق”

مع النجاحات الكبيرة التي حققتها شركات صناعة الدفاع التركية في العقدين الماضيين. استحوذت البحرية التركية على نصيب جيد من هذه المنتجات ، وجعلت تركيا قوة بحرية متطورة. ورفعتها إلى مستوى تنافسي على الصعيدين الإقليمي والدولي.

في الوقت الذي امتدت فيه السفن والمنصات العسكرية والمدنية ، التي تم إنتاجها بالكامل من الموارد المحلية. إلى المياه الإقليمية التركية وبدأت في توقيع عقود التصدير في الخارج. كذلك قطعت تركيا خطوات مهمة في تطوير السفن البحرية القديمة وبدأت في إنتاج سفن هجومية و الطائرات. كذلك  تقوم بتطوير السفن والغواصات والزوارق الحربية غير المأهولة . وكذلك الأسلحة والصواريخ الفعالة لإطعام الوحدات البحرية.

وتعتبر تركيا من الدول التي تمتلك واحدة من أقوى القوات البحرية وأكثرها تجهيزًا في المنطقة. والتي تلعب دورًا مهمًا في حماية السيادة الوطنية والمصالح الحيوية والدفاع عن الجرف القاري لتركيا في المياه. بالإضافة إلى حماية 87٪ من تجارة تركيا الخارجية عن طريق البحر .

اقرأ ايضاً : السباق لانتاج نموذج جديد .. هل تتفوق تركيا على أمريكا في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار؟