أسرع حل للأزمات المظلمة في العالم .. تعرف على أسطول سفن توليد الكهرباء التركي
تمتلك شركة Türk Karpowership وتشغل 33 سفينة تم تطويرها وتصنيعها منذ عام 2010 ، وما مجموعه أكثر من 6 GW من السفن بمحركات عائمة ، تعمل حاليًا في 15 منطقة حول العالم.
أعلنت شركة “كارباورشيب” التركية في أكتوبر الماضي أنها تتباحث مع 4 دول أوربية. حيث تصاعدت أزمة الطاقة و توليد الكهرباء في الدول الأوروبية. إلى جانب أوكرانيا ، التي تعرضت لقصف روسي ممنهج لمنشآت الطاقة في جميع أنحاء البلاد ، قبل برد الشتاء القارس. و يجري محادثات مع 4 دول أوروبية. بإرسال السفن ومحطات الطاقة العائمة بقدرة 2 جيجاوات.
ومن المتوقع أن ترسل شركة كارباورشيب ، التي تنتج الكهرباء من محطات الطاقة العائمة في أنحاء مختلفة من العالم . وخاصة في إفريقيا وكوبا والبرازيل ولبنان ، سفن طاقة إلى أوروبا لأول مرة إذا كانت المفاوضات إيجابية.
وبحسب المعلومات التي حصلت عليها دينيز تركيا، فإن الشركة لديها 8 سفن طاقة بسعة 2 جيجاوات. والتي يمكن أن تزودها بسرعة للدول الأوروبية كسفن طاقة عائمة قادرة على توليد الكهرباء من الغاز الطبيعي المسال. أو يمكن توصيل زيت الوقود بشبكة الكهرباء في البلاد في غضون 30 يومًا تقريبًا.
أسطول سفن توليد الكهرباء التركي
في السنوات الـ 25 الماضية ، قامت Karpowership ، باستثماراتها في الأسواق المحلية والأجنبية . بتشغيل 33 سفينة تم تطويرها وتصنيعها منذ عام 2010 ، بسعة إجمالية للقارب السريع العائم تزيد عن 6 جيجاوات . وتعمل حاليًا في 15 منطقة حول العالم.
بينما استثمرت كذلك الشركة أكثر من 5 مليارات دولار في هذا المجال ، حددت شركة كارادينيز القابضة. المالكة لشركة Karpowership ، هدفها لزيادة أسطولها من سفن الطاقة إلى أكثر من 50 سفينة بطاقة توليد كهرباء تزيد عن 7500 ميجاوات.
تم الانتهاء من بناء “محطة توليد الكهرباء بالبحر الأسود أورهان علي خان” خلال 18 شهرًا . وتعتبر من أكبر سفن توليد الكهرباء في العالم ، حيث يبلغ طولها 300 متر وعرضها 50 مترًا. كذلك يمكن للسفينة توليد 500 ميغاواط من الكهرباء بفضل مداخنها البالغ عددها 21 مدخنة.
الحل الأسرع والأرخص
ومن المتوقع أن تلبي السفن التي طلبتها الدول الأوروبية من شركة كارباورشيب لزيادة إمدادها بالطاقة قبل فترة الشتاء المقبلة احتياجات 5 ملايين أسرة. بالإضافة إلى دعم أنظمة التدفئة المركزية في المناطق التي ستشغلها.
من ناحية أخرى ، قالت رئيسة مجموعة كارباورشيب زينب حريزي. إن آثار أزمة الطاقة مستمرة مع اقتراب فصل الشتاء في أوروبا . وأن شركته تقدم حلاً مرنًا وفعالًا من حيث التكلفة والعرض وقيود الطلب.
كذلك في سبتمبر 2019 ، غادرت السفينة الكهربائية العائمة لشركة كارباورشيب التي تبلغ قوتها 235 ميغاوات. “Ayşegül Sultan” حوض بناء السفن في إسطنبول لتلبية 15٪ من إجمالي احتياجات السنغال من الكهرباء.
وذكر الحريزي ، على هامش مراسم إبحار السفينة إلى السنغال ، أن شركته تهدف إلى توصيل الكهرباء بأسعار معقولة. وبسرعة وموثوقية للدول المحتاجة للكهرباء ، وذكر أن شركة كارباورشيب كلفت بأول سفينة طاقة عائمة في العراق عام 2007 . “تبعها العراق. ثم لبنان “. كذلك قال نحن نلبي احتياجات الكهرباء لـ 34 مليون شخص في غانا وإندونيسيا وموزمبيق وزامبيا وغامبيا وسيراليون والسودان وكوبا وغينيا بيساو والسنغال.
الريادة العالمية
مع أسطول الطاقة الوحيد في العالم ، تعد Karpowership رائدة في مجال حلول الطاقة على المدى القصير والمتوسط والطويل. و هدفها ليس فقط أن تكون منتجًا للكهرباء ، ولكن أيضًا أن تكون شريك الحل لجميع عملائها في قطاع الطاقة.
كذلك تتعامل Karpowership بشكل كامل مع جميع الأنشطة الداخلية من التصميم إلى توصيل الكهرباء. بما في ذلك البناء وإعداد الموقع والتزود بالوقود. تعمل الشركة التركية التي يعمل بها أكثر من 2600 موظف في أربع قارات حول العالم.
و بصرف النظر عن الشركة التركية ، يوجد حاليًا 50-60 محطة طاقة عائمة مختلفة في أجزاء مختلفة من العالم. ومع ذلك ، في العشرين عامًا الماضية ، قامت Karpowership بتسليم 36 سفينة عائمة ، مما مكنها من أن تصبح رائدة على مستوى العالم.
كذلك صرح الحريزي أنهم يخططون لتحويل الأسطول الحالي بأكمله من الوقود السائل إلى الغاز الطبيعي. مع مراعاة الأثر البيئي لتوليد الكهرباء ، وقال: “تعمل أكبر السفن العائمة العاملة بالطاقة في العالم بسعة 480 ميغاوات في إندونيسيا وغانا. وقد تم الانتهاء من التحول في مشروعنا في إندونيسيا “. وذكر كذلك بأنهم دخلوا في شراكة مع الشركة اليابانية MOL. أكبر مشغل لمحطة تخزين الغاز الطبيعي المسال العائمة وإعادة تحويل الغاز إلى غاز في آسيا .
اقرأ أيضاً: تركيا وتحركات دبلوماسية ساهمت في تعزيز مكانتها في النظام الدولي؟