تمر جهود الحكومة التركية للنهوض بالصناعة الدفاعية عبر العديد من حزم المساعدة المالية والتقنية الفعالة والمستمرة للنهوض بهذا القطاع والمنافسة عالميًا ، وتقوية وتعبئة قواتها العسكرية والأمنية بمنتجات حديثة ومتقدمة.
نجحت طائرة الهليكوبتر Gök Bay في اجتياز اختبار جديد وصعب حيث تقترب خطوة واحدة من الحصول على شهادة “الاستخدام المدني” الصادرة عن هيئة سلامة الطيران الأوروبية والمديرية العامة للطيران المدني.
تنظر تركيا إلى مصافي الدول التي تنتج أنظمة دفاع عسكرية متنوعة في مناطق مختلفة. لتحقيق نقلة نوعية من خلال التحول من دولة تستورد الحقول والبر والبحر والجو والأسلحة والتكنولوجيا العسكرية إلى دولة تتمتع بالاكتفاء الذاتي وتقوم بعد ذلك بتصدير تقنيات الدفاع العسكري.
وخلال هذه الدراسات ، أظهرت شركة صناعات الفضاء التركية “TUSAŞ” نجاحًا بارزًا في المشاركة في إنتاج جميع أنواع طائرات التدريب وطائرات الهليكوبتر والطائرات بدون طيار والأقمار الصناعية والطائرات المقاتلة الشبح الوطنية من الجيل الخامس بالإضافة إلى ATAKطائرات الهليكوبترالمميزة.
ومؤخراً قامت بصناعة الطائرة المدنية المحلية بإمكانيات عالية وهي في خضم العديد من الاختبارات على مروحية “Gök Bay” أو “Sky Bay” متعددة الأدوار ، والتي تم تصميمها وإنتاجها بالكامل بواسطة الإنتاج المحلي.
وقد نجحت قدراتها في اجتياز اختبار جديد للدخول إلى الخدمة في القوات العسكرية والأمنية ، وقد تم الاختبار عليها بنجاح ، ما يعني أنها تقترب خطوة من الحصول على شهادة “الاستخدام المدني” الصادرة عن “الاتحاد الأوروبي” وهيئة سلامة الطيران “و” المديرية العامة للطيران المدني “.
هليكوبتر جوك باي
تم إنتاج وتصميم طائرة هليكوبتر Gök Bay بالتعاون مع رئاسة صناعة الدفاع التركية وشركة صناعات الفضاء “TOSAS” بعد الموافقة على الميزانية لمشروع الإنتاج في منتصف عام 2013. ومن أهم المهام التي تلبي الاحتياجات المدنية والعسكرية ويمكن أن تلبي احتياجات نقل الأفراد ، والبحث والإنقاذ ، ومراقبة الحدود ، والإسعاف الجوي ، ومكافحة الحرائق ، والعمليات الأمنية في الدولة وخارجها.
بعد الموافقة على ميزانية مشروع إنتاج طائرات الهليكوبتر الوطنية منتصف عام 2013 ، بدأ تصميم وإنتاج المروحية الجديدة باستخدام الخبرات المحلية المكتسبة أثناء إنتاج مروحية أتاك.
بفضل التكنولوجيا المحلية المملوكة لشركات صناعة الدفاع التركية ، تمكنت تركيا من إنتاج أنظمة إلكترونيات الطيران الخاصة بها ، ومن ثم سيتم إنشاء مجموعة من طائرات الهليكوبتر Gök Bay بأوزان مختلفة (1.5 ، 5 ، 10) أطنان.
من المقرر أن تحلق طائرة الهليكوبتر Gök Bay ، التي نجحت في أول رحلة لها في 6 سبتمبر 2018 ، بمحرك منتج محليًا بعد الانتهاء من إجراءات الاختبار والاعتماد التي ستستمر حتى عام 2024 ، بعد 3 سنوات من بدء الإنتاج الضخم. يمكن للطائرة الهليكوبتر الجديدة أن تطير وتعمل بكفاءة ليلا ونهارا على ارتفاعات عالية ودرجات حرارة عالية وفي أقسى المناخات والمناطق الجغرافية.
في منتصف شهر يونيو ، أعلنت شركة صناعة الطيران التركية على حسابها على موقع تويتر “TOSA” أن مروحيتها “Gök Bay” التي تم تطويرها محليًا قد اجتازت مراحل الاختبار وحصلت على موافقة من معهد تصميم الطيران التابع للمديرية العامة للطيران المدني.
المحرك الوطني
حتى وقت قريب ، قبل أن تجني تركيا ثمار جهودها في إنتاج المحركات ، لم تتمكن شركات الصناعات الدفاعية من إنتاج طائرات هليكوبتر وطائرات ومركبات جوية بدون طيار بقدرات محلية 100٪ بسبب عدم قدرتها على إنتاج محركات محلية واعتمادها على المحركات المحلية. تعرضت تركيا من خلال أحد منتجات المحركات المستوردة من الخارج ، لضغوط غربية من وقت لآخر لتقويض صفقات التصدير الرئيسية السابقة لأنقرة.
وفي بداية هذا العام ، أعلنت شركة TEI ، التي تعمل في تصنيع المحركات وقطع الغيار التابعة لشركة صناعة الطيران التركية (TOSAS) ، عن النموذج الثاني لمحركها “TEI-TS1400” حيث اجتاز الاختبارات بنجاح.
وفي بيان صادر عن الشركة ، سيتم استخدام الطراز الثاني المسمى (TS4) في طائرة الهليكوبتر التركية متعددة الأغراض “جوك باي”.
وبهذا النجاح ستدخل تركيا مصافي الدول المنتجة للطائرات العمودية المدنية والعسكرية وستكون من بين 7 دول في العالم تصمم وتصنع طائرات هليكوبتر بقدرات محلية بالكامل.
صرح يلدريم كمال يليجي ، نائب المدير العام لشركة توساش ، أن الشركة تدير حاليًا 4 برامج لإنتاج طائرات هليكوبتر من طرازات مختلفة.
وذكر أن توساش تنتج حاليًا علبة التروس والأجنحة والمحركات ونظام المحور وأنظمة إلكترونيات الطيران ومعدات الهبوط لطائرة هليكوبتر “جوك باي” ، وبذلك أصبحت مروحية تركية تتمتع بقدرات محلية كاملة.
“توساش”
تأسست شركة توساش في عام 1973 تحت إشراف وزارة الصناعة والتكنولوجيا في جمهورية تركيا لتقليل التبعية الأجنبية في صناعة الدفاع.
تبلغ حصص الشركة 54.49٪ من هيئة القوات المسلحة التركية (TSKGV) و 45.45٪ من رئاسة الصناعات الدفاعية (SSB) و 0.06٪ من جمعية الطيران التركية (THK) ، مقسمة بين ثلاث مؤسسات تركية.
بالإضافة إلى طائرات الهليكوبتر ومحركات ATAK و GÖKBEY، تقوم TUSAŞ بتصنيع طائرات تدريب متنوعة ، وأهمها (HÜRKUŞ) ، والطائرات بدون طيار (ANKA) ، والطائرات الزراعية والأقمار الصناعية.
كذلك تقوم بإنتاج 80٪ من جسم الطائرات الحربية من نوع (F16) وكذلك الطائرات المقاتلة والمشاركة في إنتاج وتعديل وتطوير برامج الطائرات الحربية بالتعاون مع شركات أمريكية وأوروبية لمصر والأردن وباكستان ، ومساهمتها في مجال الطيران المدني العام .
دخلت توساش ، مع 7 شركات تركية متخصصة في صناعة الدفاع ، قائمة أفضل 100 شركة صناعة دفاعية في العالم لعام 2020 من قبل المجلة الأمريكية (Defense News Top 100) ، واحتلت المرتبة 53 في العالم. و بلغت ميزانيتها في عام 2019 حوالي 1.858 مليار. دولار.
